伯納德角行程風(fēng)機(jī)執(zhí)行器水泥廠(chǎng)電動(dòng)流量閥
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、位置發(fā)送器、行程序限位及力矩限制機(jī)構(gòu)和位置定位器組成。

伯納德角行程風(fēng)機(jī)執(zhí)行器水泥廠(chǎng)電動(dòng)流量閥

電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)是將電同的高速轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)減速裝置使輸出軸變成低速轉(zhuǎn)動(dòng)，大力矩的輸出。減速機(jī)為多級(jí)減速，最前面- -級(jí)采用體積小，傳動(dòng)比大效率高的行星C傳動(dòng)，中間一般配為斜齒傳動(dòng)，最后- -級(jí)- -般為有機(jī)械自鎖功能的蝸輪蝸桿傳動(dòng)，或絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)。這樣使整個(gè)減速機(jī)既有較高的機(jī)械傳動(dòng)效率又能有機(jī)械自鎖的特性。傳動(dòng)潤(rùn)滑來(lái)用長(zhǎng)效鋰基潤(rùn)滑脂，可保證在-個(gè)大修期限無(wú)需開(kāi)業(yè)維護(hù)。.

 ◆運(yùn)行方向的改變運(yùn)行方向由按鍵開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)IT1和1T2確定。
(1)執(zhí)行機(jī)構(gòu)出廠(chǎng)時(shí)均按順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行(方向)。即按鍵開(kāi)關(guān)IT 1和1T2維持原位置(開(kāi)關(guān)處于開(kāi)釋狀態(tài)), 4mA為閥關(guān)，20mA為閥開(kāi)。
(2 )將按鍵開(kāi)關(guān)IT1和1T2同時(shí)按下(開(kāi)關(guān)均處于按下的鎖位狀態(tài)) ;執(zhí)行器按逆時(shí)針運(yùn)行(反向)。4mA為
閥開(kāi)，20mA為閥關(guān)。
◆滿(mǎn)度調(diào)整: P2為滿(mǎn)度調(diào)整;
◆死區(qū)調(diào)整: P3為死區(qū)調(diào)整電位器，調(diào)整范圍0. 3-3%，- 般出廠(chǎng)時(shí)已設(shè)定好，需要時(shí)再進(jìn)行調(diào)整。

CI2701上有許多開(kāi)關(guān)和跳線(xiàn)，對(duì)這些開(kāi)關(guān)和跳線(xiàn)進(jìn)行適當(dāng)設(shè)置,可使執(zhí)行機(jī)構(gòu)適用于各種特定場(chǎng)合，- -般在出廠(chǎng)“時(shí)采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，或根據(jù)用戶(hù)定單進(jìn)行設(shè)置。

 在標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置下，所有邏輯控制以執(zhí)行機(jī)構(gòu)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)為閥門(mén)關(guān)閉。如果與用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相反，可以通過(guò)開(kāi)關(guān)7改變方向。
將開(kāi)關(guān)7置于B則所有邏輯控制以執(zhí)行機(jī)構(gòu)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)為閥門(mén)關(guān)閉。包括邏輯開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)和扭矩開(kāi)關(guān)等，開(kāi)閥與關(guān)閥的位置全部互換。

 伯納德角行程風(fēng)機(jī)執(zhí)行器水泥廠(chǎng)電動(dòng)流量閥